Triathlon226

Nu volgt eigenlijk nog één heel belangrijke parameter in het fit proces. Dat is de hoogte of laagte die de pads van je ligstuur hebben ten opzichte van je zadel.  Dit bepaald namelijk de hoek van je heup. Zoals zo vaak is het beste instrument het lichaam zelf. In de meeste [...] Lees meer…

Dit is de meest belangrijke parameter die wordt gemeten en ook het meetpunt in verkeerde posities die voor de meeste klachten zorgt. Met cockpit lengte wordt de afstand bedoeld van zadel tot de pads (elleboogsteunen) van het ligstuur.   Vrijwel altijd zorgt een standaard racefiets voor problemen in combinatie met een [...] Lees meer…

Er zijn meer dan genoeg manieren om zadelhoogte te bepalen. De ene methode is nauwkeuriger dan de ander. De ouderwetse manier is bijv. de Greg Lemond methode. Men neemt de binnenbeenlengte en vermenigvuldigt deze met .883. Is dit nauwkeurig? Nee, het geeft namelijk slechts een voorzichtige indicatie van wat de hoogte [...] Lees meer…

Alles wat hiervoor is geschreven moet natuurlijk wel gecontroleerd worden om ervoor te zorgen dat het gevoel wat de atleet bij een positie heeft wel voldoet aan de criteria van een goede triathlonpositie en om ervoor te zorgen dat het lichaam niet dezelfde oude fietshouding opzoekt slechts omdat deze positie [...] Lees meer…

Er zijn twee verschillende manieren om een triathlon-fietspositie te bepalen. Het kan worden bepaald voor de atleet door de bike fitter op basis van een aerodynamische houding zonder verdere inbreng van de atleet maar puur op een aantal standaard parameters. Of de bike fitter kan in samenspraak met de atleet [...] Lees meer…

Wat is precies een triathlonpositie en waarom verschilt deze positie met die van een wielrenner? De fietspositie van een triatleet is wezenlijk anders dan die van een “gewone” wielrenner en dit heeft voornamelijk te maken met het feit dat triatleten gebruik maken van een aerodynamisch ligstuur. Maar het heeft ook te [...] Lees meer…

Voor diegenen die zich wat meer in fietsposities en metingen verdiepen of interesse hebben in dit onderwerp zal het Amerikaanse Retul systeem wellicht enigzins bekend in de oren klinken. Voor alle anderen zal de naam weinig betekenis hebben. Toch is het Retul systeem een revolutionaire ontwikkeling die het BikeFitting proces [...] Lees meer…

Stack & Reach. De nieuwe manier van het bepalen van frame maten. In ieder geval bij triathlonfietsen! Waarom een nieuwe manier? Ten eerste omdat de maten in triathlonfietsen al lang niet meer in de pas lopen met die van de standaard racefiets maten. Vroeger wist je waneer je een racefiets kocht in maat 56 dat [...] Lees meer…