En ja, weer een artikel over Lance Armstrong. Ook wij, bij triathlon226, maken ons ‘schuldig’ aan de hype rondom zijn terugkeer. Maar het is natuurlijk ook gewoon interessant dat een atleet van dit niveau terugkeert naar de triathlonsport. Wat nog meer interessant is dat we kunnen gaan vergelijken tussen zijn [...] Lees meer…
Met regelmaat gebeurt het dat ik mensen binnen krijg met fietsen die een niet correcte maat verkocht hebben gekregen. Opvallend is hierbij dat de verkeerd verkochte fietsen vrijwel nooit te groot, maar bijna altijd te klein zijn. Deze fout wordt gemaakt omdat veel fietswinkeliers de neiging hebben om de maten [...] Lees meer…
De mooie foto’s die Bauke Wagenmakers tijdens de K-Swiss Zandvoort Circuit Triathlon heeft geschoten zijn voor mij de ideale gelegenheid om weer eens te kijken naar de positie van triatleten op hun fiets. Nog steeds wordt het effect van een goede positie enorm onderschat. Maar wat ook opvalt is dat atleten soms helemaal niet [...] Lees meer…
Een veelgevoerde discussie op internet is de discussie over de juiste lengte van de cranks. In dit artikel beperk ik mij tot het deel wat interessant is voor triatleten en dus gaat het over welke cranklengte is interessant voor triatleten. Er circuleren een aantal rekenformules om de juiste cranklengte te [...] Lees meer…
Vrijwel elke fietser kent dat gevoel wanneer je een wat zwaarder verzet draait dat je bovenaan de pedaalomwenteling -de cranks verticaal-het extra moeite kost om de pedalen over het ‘dode’ moment heen te trappen. Wanneer je aerobars/stuur dus te laag staat gaat dat ten koste van power. Wanneer zit je te [...] Lees meer…
Prijzen: BikeFit voor een eigen fiets: Een BikeFit / Fietsmeting uitgevoerd met het Retul systeem voor een eigen fiets kost € 185. De tijdsduur van de hele meetsessie bedraagt ongeveer 1,5 a 2 uur. De meting bestaat uit: - een intake gesprek – een fysiek onderzoek op flexibiliteit, stabiliteit, anatomische kenmerken [...] Lees meer…
Dit is hoofdstuk 6 van 6. Lees eerst de hoodstukken 1 t/m 5 Hoofdstuk 6 Heup-knie-enkel positionering Voor sommigen onder ons blijkt dat bij een analyse van de beweging van de knie – van voren gezien - dat de knie niet mooi in lijn beweegt met de enkel en de heup. Verschillende oorzaken [...] Lees meer…
Dit is hoofdstuk 5 van 6. Lees eerst de intro en de hoofdstukken 1, 2, 3 en 4 Hoofdstuk 5 De hoek van de heup. Nu volgt eigenlijk nog één heel belangrijke parameter in het fit proces. Dat is de hoogte of laagte die de pads van je ligstuur hebben [...] Lees meer…
Dit is hoofdstuk 4 van 6. Lees eerst de intro en de hoofdstukken 1,2 en 3. Hoofdstuk 4 Cockpit Lengte Dit is de meest belangrijke parameter die wordt gemeten en ook het meetpunt in verkeerde posities die voor de meeste klachten zorgt. Met cockpit lengte wordt de afstand bedoeld van [...] Lees meer…
Dit is hoofdstuk 3 van 6. Lees eerst de intro, hoofdstuk 1 en hoofdstuk 2 Hoofdstuk 3. Zadelhoogte Er zijn meer dan genoeg manieren om zadelhoogte te bepalen. De ene methode is nauwkeuriger dan de ander. De ouderwetse manier is bijv. de Greg Lemond methode. Men neemt de binnenbeenlengte en [...] Lees meer…
© Triathlon226 - 2011 | Mobiele website
Links | F.A.Q | Over ons | Disclaimer | Contact